創(chuàng)新設(shè)計(jì)，技術(shù)領(lǐng)先
“懸索橋復(fù)合式索鞍、分體組合擺軸式散索鞍科技成果評(píng)價(jià)會(huì)
2020年9月25日，中國(guó)公路學(xué)會(huì)在德陽(yáng)天元重工主持召開(kāi)了“懸索橋復(fù)合式索鞍、分體組合式散索鞍成套關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目科技成果評(píng)價(jià)會(huì)。由中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師易倫雄、貴州交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司總工程師楊健等8人組成的專(zhuān)家組對(duì)云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司和德陽(yáng)天元重工股份有限公司組成的項(xiàng)目組進(jìn)行了此次成果評(píng)價(jià)會(huì)。
德陽(yáng)天元重工股份有限公司總經(jīng)理汪德全、副總經(jīng)理兼總工程師黃安明陪同各位專(zhuān)家參觀了公司生產(chǎn)車(chē)間，了解公司的裝備制造能力，并現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)查看了分體組合擺軸式散索鞍產(chǎn)品并詢(xún)問(wèn)了開(kāi)州湖大橋項(xiàng)目的工程運(yùn)用情況。
隨后中國(guó)公路學(xué)會(huì)主任李華主持召開(kāi)了專(zhuān)家評(píng)審會(huì)，與會(huì)專(zhuān)家成立了評(píng)價(jià)委員會(huì)，共同進(jìn)行了此次科技成果評(píng)價(jià)。
評(píng)價(jià)委員會(huì)首先聽(tīng)取了項(xiàng)目組關(guān)于懸索橋復(fù)合式索鞍成套技術(shù)的匯報(bào)，審閱了相關(guān)技術(shù)資料，質(zhì)詢(xún)并討論形成了相關(guān)評(píng)價(jià)意見(jiàn)，充分肯定了德陽(yáng)天元重工股份有限公司和云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司的科技工作，符合科技成果評(píng)價(jià)要求；取得了創(chuàng)新性成果，實(shí)現(xiàn)了橋梁索鞍結(jié)構(gòu)運(yùn)營(yíng)服役的性能要求；并有成功的工程應(yīng)用，復(fù)合式索鞍應(yīng)用于金沙江大橋及綠汁江大橋，分體組合擺軸式散索鞍應(yīng)用于開(kāi)州湖大橋，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著，推廣應(yīng)用前景廣闊，總體上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
